03/07/11. Une sortie difficile

Aujourd’hui j’ai décidé de placer ma sortie annuelle de Bois-d’Arcy. Une destination rare car un peu lointaine depuis Massy. J’enfourche donc ma monture pour rejoindre la gare RER (ligne C). Et ça commence mal car ma transmission me joue des tours. La chaine saute sur les quatres premiers pignons 🙁 Pas le temps de m’arrêter pour le moment sous peine de louper mon train. Arrivée à Petit-Jouy-Les-Loges j’inspecte ma chaine mais ne voit rien de spécial. Je rallie l’Etang de la Geneste où je m’arrête afin de vérifier si je n’ai pas point dur sur la chaîne ainsi que l’indexation. Tous semble correct mais dès que je suis sur les quatre premiers pignons c’est la cata. Tant pis je ne vais pas faire demi-tour maintenant ! Des Etangs de la Minière je rejoins le Bois Cassé puis me voilà en Forêt Domaniale de Bois-d’Arcy. Je prends le single le long de la voie ferrée mais c’est clair que je ne m’amuserais pas pleinement sur tous les chemins à cause de cette satanée transmission qui m’em…. J’arrive au Bassin de la Cranne puis me dirige dans la Forêt Départementale de Ste-Apolline que je ne connais pas du tout. Je traverse ensuite un champ, je suis sur la commune de Jouars-Pontchartrain en plaine campagne 🙂 Je longe la Forêt Domaniale de Maurepas et mes cuisses n’en peuvent déjà plus. Le velotaf de Vendredi ? Le braquet que je ne peux pas emmener qui m’oblige à mouliner ? Bref va falloir m’économiser. Je traverse maintenant un bout de Maurepas et Elancourt via pistes cyclables ou route. Après avoir passer la N10 je tourne un peu en rond avant de retrouver la Forêt Domaniale de Port-Royal. Il faut dire qu’à cet endroit ce n’est pas très adapté pour les vélos 🙁 Dans le Bois de Trappes m’attends une longue ligne droite interminable (!) qui me ramène sur Montigny-Le-Bretonneux. Là aussi, allées piétonnes, voies cyclables me permette de traverser la ville pour atterrir au bassin du Plan de Troux et récupérer un peu plus loing les Etangs de la Minière. L’heure passe et j’ai l’impression de ne pas avancer car au mieux je suis en 36×21 ! J’essaye de mettre le turbo avec les forces qui me restent afin de reprendre le RER à temps. Sortie avec un sentiment en demi-teinte, content d’avoir rouler dans de nouveaux coins mais je n’ai pas trouver le parcours ludique à cause de ce pépin mécanique. Bref à refaire dans de meilleures conditions.


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.