16/11/08. Vallée de la Mérantaise

Ciel couvert ce matin mais pas grave je suis motivé. Allons rouler vers la Mérantaise, il y a un moment que je n’y suis pas passé. Direction donc Vauhallan puis le Christ de Saclay où je croise un bon groupe (au moins une trentaine) de routeux. Me voilà rapidement à St-Aubin et je descends vers le Bois de la Tête Ronde. Manque de jus dans les cuisses et surtout le cardio qui grimpe vite à la moindre côte, je ne vais pas faire des exploits ce matin. Je tourne sur ma gauche pour rejoindre la D95. Mais première galère de ce matin, le chemin est coupé par la Mérantaise. Apparemment devait se trouver un petit pont qui a du s’écrouler. Je vais donc prendre un bain de pieds et escalader une barrière couchée au fond du ruisseau pour passer de l’autre côté, en évitant également des barbelés ! Me voilà sur la D95 et je loupe mon chemin sur ma gauche, hop demi-tour. Ce petit sentier mériterait d’être mieux indiquer. Je grimpe donc dans les Cent Marches. Ensuite ce sera tranquille jusqu’à la Maison Forestière de Mérantais. J’entame donc mon retour en revenant sur Châteaufort. J’arrive sur le petit chemin le long de la D36. Attention à la petite passerelle très glissante, un vttiste devant moi s’est retrouver à l’horizontale. Je redescends maintenant vers le Bois de la Tête Ronde et je prends ensuite le raidar du Chemin de la Vallée. Pas trop mal négocié avec une pause à chaque virage. Me voici de nouveau à Villiers-le-Bâcle où je vais couper à travers champs pour rejoindre la Ferme d’Orsigny. En fait, je m’en serai bien abstenu, c’est la deuxième galère de ce matin. Le chemin est tellement boueux que la roue avant finira par se bloquer. Un peu dégouté, je vais faire au plus court pour rentrer. Je passe devant Viltain où les vaches sont plus propre que mon vélo, puis tout droit et après la N118, je retrouve la piste cyclable de Vauhallan. Arrêt indispensable à la station de lavage ou même le karcher aura du mal à évacuer toute cette boue. Qui plus est, c’est pas super bon pour les roulements du M4. Je passerais ensuite au moins 1h30 à peaufiner le nettoyage à la maison et croyez-moi je n’ai jamais vu la transmission de mon M4 aussi crade. Résultat, la chaîne est en train de tremper dans l’essence, le pédalier méritera un bon nettoyage/regraissage pour la prochaine fois car il graillonne un peu. Plus embêtant, ma roue avant graillonne aussi. La prochaine sortie du M4 se fera par temps sec ou ne se fera pas !

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