Hop je pars de chez moi, 50m plus loin je traverse une route et là boum ! La pédale de droite s’arrache, la tige de selle se barre à droite et la chaine se coince dans le dérailleur avant. Retour à la maison à pieds, le temps de régler ces petits détails et cette fois-ci c’est reparti pour de bon sur mon carbone à deux roues 😉 Je ne ferais pas un parcours trop loin, histoire de valider le montage. Niveau position c’est nickel, je crois que je ne vais rien retoucher, je me sens bien dès le premier coup de pédale. J’apprécie notamment le cintre Ritchey qui a une forme idéale. Bon la selle est un peu dure mais ça je le savais déjà vu que c’était celle que j’avais mis sur mon Meta 4 au début. Faudra que mon c.. s’y fasse. Sinon pour le cadre, et bien tout est là: la rigidité, la nervosité, le dynamisme et le rendement, bref que du bon. Et puis deux kilos de moins par rapport à mon M4 dans les côtes, ça se ressent 🙂 Bref je suis à peu près sur que quand je vais reprendre mon M4, je vais le trouver tout pataud ! Bon faut pas oublier que ça reste malgré tout un semi-rigide et donc ça secoue un peu dans les cailloux. Et puis pour sa première sortie je l’ai bien étrenné: ma pédale (toujours la droite) heurte une racine sur le chemin de Corbeville et vlan me voilà par terre en moins de deux. Belle pizza sur mon coude et heureusement le cadre n’a rien, j’ai bien fait de mettre du scotch transparent. Première impression très positive donc. Ah un dernier mot, aujourd’hui c’est l’ouverture de la chasse alors prudence ! Bon ride…
Visualiser/Imprimer le parcours
