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Retour à la Roche Turpin pour ce Dimanche matin afin d’essayer d’exploiter un peu mieux le coin. Je pars de la gare RER d’Orsay, direction St Rémy où je vais remonter le single sympa de la Guiéterie. Ensuite, c’est le plateau de Chevry et on remonte par la piste cyclable sur Gometz. Un peu de route et me voilà dans la Forêt Communale de Briis-sous-Forges. Chouette petite forêt. Je me dirige maintenant vers la Roche Turpin. C’est une (trop) belle forêt pour y pratiquer le VTT. Fougères, bruyères et autres épineux et rochers se côtoient. Très vite je me retrouve à “jardiner” et à mettre pieds à terre car je n’arrive pas à suivre la trace (invisible !) des singles. J’ai récupéré le trajet sur le net et franchement je pense qu’il faut bien connaître le coin pour en profiter. Là j’ai vraiment été déçu, je me suis retrouvé à pousser le vélo dans la végétation pour récupérer un sentier. Bref au final je trouve que cette forêt, trop belle par sa nature, ne correspond pas pour une pratique VTT. Je continue mon chemin par les allées de chasse (attention aux pièges) puis au bout d’un moment je me rends compte que je ne suis dans le bon sens. Hop demi-tour avec au passage un petit crachin qui s’invite 🙁 Après cette perte de temps, je remonte sur Janvry et traverse le Bois de Montmarre. Petit bois où quelques animaux exotiques s’y reposent, notamment des wallabys blanc ! Plus que la montée du cimetière à St Jean-de-Beauregard puis le viaduc des Fauvettes et me voilà à mon point de retour. Bon dimanche.

Retour en Forêt de Sénart aujourd’hui mais cette fois avec des chemins secs ! Ce qui est tout de même plus agréable. Je pars de la gare RER de Savigny/Orge, traverse la N7 et longe ensuite la Seine. Attention à Port Longuet, la passerelle est en travaux… ce qui ne m’empêchera pas de la prendre tout de même. Pas envie de faire un détour ! Je me dirige doucement vers la Forêt de Sénart, en passant par Champrosay, le Bois Chardon et relonge à nouveau la Seine jusqu’à Les Coudrays. Après je remonte vers le golf d’Etiolles jusqu’à la Faisanderie. Je me tape ensuite une longue voie goudronnée et j’attaque le single le long de la N6. Chemin sympathique quoique… En effet à divers endroits, c’est plutôt crado parce que tout simplement c’est des coins à p…s ou autres travestis. Et oui c’est assez connu le long de cette nationale. D’ailleurs à hauteur de la Route Forestière d’Antin, elles (ils?) sont là à attendre le client, je ne prolonge donc pas plus loin. Je vais traverser la N6 un peu plus loin au feu rouge. A noter qu’à ce feu, le bonhomme passe jamais au vert et on se demande si certains automobilistes se rappellent encore ce qu’est un feu rouge 🙁 Je vais maintenant faire une petit portion bien sympa le long de l’Yerre, entre Epinay/Sénart, Boussy-St-Antoine, Quincy/Sénart. Je reviens ensuite dans la forêt, une longue ligne droite puis retraversée de la N6. Là je longe encore la nationale mais c’est plus propre par ici. Et c’est plus rythmé aussi, en fait dans cette forêt soit on cherche sa trace car les chemins recouverts de feuilles ne sont pas très visible, soit ce sont des singles très ornièrés. Donc des creux, des bosses, des racines qui obligent à relancer souvent et ça devient vite usant. Plus que quelques longues allées avant de me retrouver au Cimetière de Sénart qui se trouve à Draveil ! Parce qu’en fait je viens de me rendre compte qu’il n’y à aucune commune qui s’appelle Sénart. C’est une ville nouvelle qui regroupe une dizaine d’autres communes. Voilà, retour ensuite à la gare de Savigny. Bon parcours si ce n’est le long de la N6. Bon ride…

Je retrouve ma sortie dominicale pour ce Dimanche. Quelques nuages, un petit peu frais mais la météo est tout à fait correct. Pour aujourd’hui je change un peu de coin, départ de la gare RER d’Orsay et direction la Forêt de la Roche Turpin puis Marcoussis. On commence par enquiller une rue à 13% (!) puis le Parc des Ulis et je rejoins ensuite le Parc de Montjay. Je passe aux pieds du Viaduc et (re)découvre les sentiers dans le coin. Je vais longer un champ (ce qui fait me rappeler une sortie récente dans le 77) pour débarquer sur la route qui m’emmène vers Grivery puis St-Jean-de-Beauregard. Descente puis remontée du Bois du Chef, en doublant au passage deux vttistes (à mon avis des routiers) qui pensaient grimper en force mais s’arrêtent en chemin. Et oui, au son de la respiration de l’un des gars, il risquait pas d’aller très loin 🙂 Je me dirige maintenant vers le Golf des Marivaux et la Forêt de la Roche Turpin que finalement je ne ferais que traverser. Belle forêt avec du sable et des épineux, il faudra un jour que j’exploite un peu mieux le coin. Je remonte le GR11 le long du camp militaire puis débouche en haut sous les pylônes dans un coin marécageux. Ce sera la première séance galère de cette sortie. Je croise au passage deux MX dont l’un en panne. La mécanique n’aime pas la boue décidément. Je retrouve du sec et continue de suivre le GR jusqu’au Bois de l’Autodrome. Les chemins sont pas toujours top mais intéressant pour travailler la technique. En fait j’ai récupérer ce parcours sur le net et là à cet instant je dois tourner à gauche. Problème le chemin ne semble plus entretenu, en fait plus vraiment accessible plutôt. Il faut que je passe par-dessus de nombreux tronc d’arbre et les ronces rappellent leur présence à mes jambes 🙁 Finalement je trouve le petit passage en-dessous la Francilienne. Ensuite c’est de nouveau la forêt vierge et j’arrive enfin au Parc de Bellejame. Ouf, maintenant il va falloir remonter jusqu’à Saulx. Heureusement j’ai des jambes aujourd’hui 🙂 Donc Bois du Gros Chêne, Bois de St-Eloi, Bois de la Turaude et puis comme je n’ai pas envie de faire de l’escalade, je contourne la Forêt de Saulx. Je retrouve le Chemin de l’Arpajonnais, le Bassin de Saulx et rentre tranquille car l’heure est déjà bien avancé. Parcours intéressant avec juste deux, trois portions à revoir. Bon Dimanche pour cette première étape du Tour de France 2012…

PS: si quelqu’un trouve un compteur Sigma BC1606L entre la Roche Turpin et Marcoussis, il y a de fortes chances que ce soit le mien 🙁 Je n’ai plus qu’à ressortir mon vieux BC1600.

Fenêtre météo ouverte pour ce Samedi a-m. En milieu de semaine, je me dis que ce sera route pour ce w-e mais finalement je sors malgré tout le M4. Pas trop prévu de parcours donc je récupère vite fait le tracé de la rando Jovacienne qui a eu lieu la semaine dernière. Oui, je connais déjà l’état du terrain 🙂 Je rejoins donc la gare de Vauboyen et c’est parti pour le circuit 45km. Rien à signaler, c’est un parcours avec des singles sympa, enfin quand il fait sec ! Dans le bois des Metz, je louperais involontairement un morceau du tracé. Arrivée vers St-Marc je ferais un petit détour donc je bâcherais un peu car le terrain à proximité est envahi par les manouches. Je rentre par Vauhallan. Bon circuit donc mais avec un défaut. En effet on emprunte plusieurs allées cavalières, ce qui n’est pas forcément une mauvaise idée au premier abord. Ce sont des chemins en principe moins fréquentés par les pédestres et les vélos et je découvre encore de nouveaux sentiers. Mais c’est oublier que des chevaux avec leur sabots, ça laboure bien le terrain surtout par cette météo. Résultat, des bourbiers comme il se doit et des portions de chemins impraticables pour nos montures à nous. J’ai du mettre pieds à terre plusieurs fois et j’imagine que Dimanche dernier, certains ont du souffert. Voilà donc pour ce petit coup de gueule. Ah, petit souci technique dans les descentes où lorsque je freine, ça fait un bruit du tonnerre et j’ai l’avant qui vibre ! Au retour je constaterais qu’une des vis du disque commence à vouloir partir. J’en profite pour remettre mes disque d’origine (185AV au lieu de 180) car je n’ai pas résolu le problème des Avid Elixir qui pour l’instant resteront dans le carton. Bon courage à ceux qui roulent demain…

C’est Samedi et je roule. Et oui parce que si l’on regarde la météo de demain, la finale de Roland-Garros risque de durer ! Vu comment c’est parti depuis deux mois environ, il va falloir se faire à l’idée de rouler dans la boue et/ou sous la pluie. Bon aujourd’hui un peu de D+ au programme. Direction Vauhallan, Le Guichet et le Bois de la Guyonnerie. Voilà Bures et le Viaduc des Fauvettes. Je redescends sur Gometz-le-Chatel pour remonter ensuite dans la Forêt de Gif/Yvette. Attention, pas mal de travaux forestiers dans le bas de la forêt. J’ai pas trop de jambes aujourd’hui, ce qui m’arrange pas car les grimpettes sont courtes mais raides. Et avec un terrain lourd et gras du aux nombreuses pluies des jours précédents, ça n’arrange pas les choses. Je traverse le Plateau de Belleville et vais retrouver le Petit Ragonant. Pour ceux qui connaissent, le début du single qui descends sur la gare de St-Rémy est quelque peu ravagé par là aussi de nombreuses coupes dans les bois. Je vais maintenant rouler dans la Forêt de Méridon et je redescends ensuite sur Chevreuse. Montée de la Madeleine par un chemin comme j’en ai le secret 🙂 En fait je ne trouve jamais la ruelle qu’il faut emprunter donc là j’ai pris un sentier boisé. Ensuite je me retrouve près d’un escalier et je récupère enfin le chemin qui monte au château. Petite pause car les jambes vont pas pouvoir terminer le circuit que j’ai prévu. Je me dirige vers la Forêt du Claire au dessus des Hauts de Chevreuse, et là je décide de bâcher car l’horaire avance et puis je commence à jardiner et à ne plus trouver ma trace. Finalement je récupère la D46 et redescends sur la gare RER de St Rémy. Le train arrivera avec 20 minutes de retard ! Sinon la suite de ma trace remontais sur Champfailly puis Port Royal et je redescendais sur la gare de Gif. Autant dire que j’ai pas mal bâché, malgré tout j’ai les 1000 de D+. A refaire mais avec de meilleurs jambes et un meilleur terrain. Bon Dimanche.