{"id":1427,"date":"2012-08-03T16:17:27","date_gmt":"2012-08-03T14:17:27","guid":{"rendered":"\/wordpress\/?p=1427"},"modified":"2012-08-03T16:17:27","modified_gmt":"2012-08-03T14:17:27","slug":"030812-foret-de-senart-au-sec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vttuatu.ddns.net\/index.php\/2012\/08\/03\/030812-foret-de-senart-au-sec\/","title":{"rendered":"03\/08\/12. For\u00eat de S\u00e9nart&#8230; au sec !"},"content":{"rendered":"<p><em>Retour en For\u00eat de S\u00e9nart aujourd&#8217;hui mais cette fois avec des chemins secs ! Ce qui est tout de m\u00eame plus agr\u00e9able. Je pars de la gare RER de Savigny\/Orge, traverse la N7 et longe ensuite la Seine. Attention \u00e0 Port Longuet, la passerelle est en travaux&#8230; ce qui ne m&#8217;emp\u00eachera pas de la prendre tout de m\u00eame. Pas envie de faire un d\u00e9tour ! Je me dirige doucement vers la For\u00eat de S\u00e9nart, en passant par Champrosay, le Bois Chardon et relonge \u00e0 nouveau la Seine jusqu&#8217;\u00e0 Les Coudrays. Apr\u00e8s je remonte vers le golf d&#8217;Etiolles jusqu&#8217;\u00e0 la Faisanderie. Je me tape ensuite une longue voie goudronn\u00e9e et j&#8217;attaque le single le long de la N6. Chemin sympathique quoique&#8230; En effet \u00e0 divers endroits, c&#8217;est plut\u00f4t crado parce que tout simplement c&#8217;est des coins \u00e0 p&#8230;s ou autres travestis. Et oui c&#8217;est assez connu le long de cette nationale. D&#8217;ailleurs \u00e0 hauteur de la Route Foresti\u00e8re d&#8217;Antin, elles (ils?) sont l\u00e0 \u00e0 attendre le client, je ne prolonge donc pas plus loin. Je vais traverser la N6 un peu plus loin au feu rouge. A noter qu&#8217;\u00e0 ce feu, le bonhomme passe jamais au vert et on se demande si certains automobilistes se rappellent encore ce qu&#8217;est un feu rouge \ud83d\ude41 Je vais maintenant faire une petit portion bien sympa le long de l&#8217;Yerre, entre Epinay\/S\u00e9nart, Boussy-St-Antoine, Quincy\/S\u00e9nart. Je reviens ensuite dans la for\u00eat, une longue ligne droite puis retravers\u00e9e de la N6. L\u00e0 je longe encore la nationale mais c&#8217;est plus propre par ici. Et c&#8217;est plus rythm\u00e9 aussi, en fait dans cette for\u00eat soit on cherche sa trace car les chemins recouverts de feuilles ne sont pas tr\u00e8s visible, soit ce sont des singles tr\u00e8s orni\u00e8r\u00e9s. Donc des creux, des bosses, des racines qui obligent \u00e0 relancer souvent et \u00e7a devient vite usant. Plus que quelques longues all\u00e9es avant de me retrouver au Cimeti\u00e8re de S\u00e9nart qui se trouve \u00e0 Draveil ! Parce qu&#8217;en fait je viens de me rendre compte qu&#8217;il n&#8217;y \u00e0 aucune commune qui s&#8217;appelle S\u00e9nart. C&#8217;est une ville nouvelle qui regroupe une dizaine d&#8217;autres communes. Voil\u00e0, retour ensuite \u00e0 la gare de Savigny. Bon parcours si ce n&#8217;est le long de la N6. Bon ride&#8230;<\/em><\/p>\n<p>\n<a href=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/IMG_20120803_01.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/tn_IMG_20120803_01.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/IMG_20120803_02.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/tn_IMG_20120803_02.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/IMG_20120803_03.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/tn_IMG_20120803_03.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/IMG_20120803_04.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/tn_IMG_20120803_04.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/IMG_20120803_05.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/tn_IMG_20120803_05.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/IMG_20120803_06.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/tn_IMG_20120803_06.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/IMG_20120803_07.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/tn_IMG_20120803_07.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/IMG_20120803_08.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/tn_IMG_20120803_08.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/IMG_20120803_09.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/tn_IMG_20120803_09.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/IMG_20120803_10.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/tn_IMG_20120803_10.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/IMG_20120803_11.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/_photos\/2012\/120803-Senart\/tn_IMG_20120803_11.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><br \/><center><br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"\/_circuits\/2012\/030812.html\" width=\"600\" height=\"385\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><a href=\"\/_circuits\/2012\/030812.html\">Click here for the map<\/a> <\/iframe> <\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Retour en For\u00eat de S\u00e9nart aujourd&#8217;hui mais cette fois avec des chemins secs ! Ce qui est tout de m\u00eame plus agr\u00e9able. Je pars de la gare RER de Savigny\/Orge, traverse la N7 et longe ensuite la Seine. Attention \u00e0 Port Longuet, la passerelle est en travaux&#8230; ce qui ne m&#8217;emp\u00eachera pas de la prendre &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/vttuatu.ddns.net\/index.php\/2012\/08\/03\/030812-foret-de-senart-au-sec\/\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;03\/08\/12. For\u00eat de S\u00e9nart&#8230; au sec !&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-1427","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vttuatu.ddns.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vttuatu.ddns.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vttuatu.ddns.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vttuatu.ddns.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vttuatu.ddns.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1427"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vttuatu.ddns.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1427\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vttuatu.ddns.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vttuatu.ddns.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vttuatu.ddns.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}